從2016年開始，中國經(jīng)濟將繼續(xù)“新常態(tài)”的軌道運行，國家出臺一帶一路、京津冀一體化、長江經(jīng)濟帶等相關戰(zhàn)略決策將帶來42萬億元的利好消息。并伴隨有亞投行、基建、軌道交通等投資項目的拉動，開工量的增加對工程機械行業(yè)的提振起了積極的作用，與之而來的，工程機械的零配件交易需求也更加旺盛�！�據(jù)不完全統(tǒng)計，中國工程機械配件每年的市場總額約為2000億。三一與中聯(lián)這樣的大型廠商把盈利的增長點之一寄希望于在原廠配件銷售上，多家企業(yè)推出了廠商自己的配件商城，從理論上來說，品牌廠商企業(yè)銷售了大量機械，這些機械在其產(chǎn)品生命周期里將會持續(xù)消耗配件，這將是一種剛性需求，應該可以為品牌廠商企業(yè)帶來利潤的增長。

　　工程機械配套件市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　自“十二五”以來，中國的裝備制造業(yè)特別是工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進，產(chǎn)業(yè)體系不斷健全和完善，技術創(chuàng)新能力顯著增強，國際地位和影響力明顯提高;與此同時，中國企業(yè)實力也持續(xù)提升。目前，中國已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)，名副其實的裝備制造業(yè)大國。中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，工程機械行業(yè)是中國的朝陽產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)的生產(chǎn)集中度、準入難度相對較大，未來工程機械市場需要必將向高端、智能化方向發(fā)展，行業(yè)運行也將越來越規(guī)范。工程機械企業(yè)應以內(nèi)生增長和創(chuàng)新發(fā)展為追求，用國際化的視野迎接未來市場的機遇和挑戰(zhàn)。據(jù)預測，2015年主機產(chǎn)品國際需求量將達2100億美元，中國工程機械產(chǎn)品出口將達260億美元，成為世界出口大國。

　　對于工程機械產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢，我們是欣喜的。而與主機關聯(lián)緊密的配套件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖然也取得了一些成績，但就整體配套件行業(yè)的發(fā)展水平還不是很高，特別是關鍵零部件像液壓件、傳動件、控制件、發(fā)動機等的關鍵技術依然被國外企業(yè)所控制。所以，我國的工程機械產(chǎn)品因為受制于這些因素，其品質(zhì)整體上還無法和像卡特彼勒、小松、利勃海爾、沃爾沃建筑設備等擁有世界領先技術的產(chǎn)品相比。

　　以工程機械的動力部件為例，機械的動力性能是衡量產(chǎn)品技術水平最重要的指標之一，它包括柴油發(fā)動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統(tǒng)綜合性能兩部分。工程機械發(fā)動機除了不斷改進燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術以外，對低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。目前，我國工程機械產(chǎn)品配套的發(fā)動機有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。高端產(chǎn)品、出口設備、大噸位設備以及挖掘機等幾乎全部依賴國外品牌。

　　而在工程機械的傳動部件領域，目前我國工程機械傳動部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國際先進水平比較落后大約30年，國內(nèi)還少有企業(yè)能承擔工況載荷譜加載的封閉式試驗手段，傳動齒輪精度和性能與國際先進水平比較差距也大。

　　以上所說的這些問題，在工程機械的絕對關鍵零部件——液壓件方面同樣存在。毋庸置疑，液壓元件是工程機械產(chǎn)品關鍵的部件之一，它既能體現(xiàn)工程機械產(chǎn)品的整機作業(yè)效率、操作的簡捷與舒適性，又是整機工作的主要故障源。長期以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機企業(yè)的配套要求，這使得進口液壓類零部件成為惟一的選擇，特別是在挖掘機產(chǎn)品上。由此，便造成了我國工程機械特別是挖掘類機械在關鍵液壓件方面受制于國外廠商的產(chǎn)品供應。

　　工程機械配套件產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要突破

　　配套件行業(yè)作為工程機械產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，隨著工程機械的快速發(fā)展也得到了長足進步，并形成了一定的規(guī)模。但與國外發(fā)達國家同行業(yè)相比依然存在很大差距，其自身也存在諸多弊端，如何突破自身與外部帶來的重重困擾，對我國配套件乃至機械行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

　　從工程機械產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢來看，我國配套件產(chǎn)業(yè)的落后主要集中關鍵零部件的核心技術上，如發(fā)動機、液壓元件、傳動件、控制件等。國外企業(yè)對于這些零部件關鍵技術的封鎖成為嚴重制約中國工程機械產(chǎn)品品質(zhì)提升的關鍵因素。

　　另外，就我國已有的配套件企業(yè)，在其發(fā)展過程中依然存在這樣那樣的問題。像配套件的生產(chǎn)受制于原材料及運輸成本的持續(xù)增加，同時工程機械整機廠商在采購所需配套件時壓低采購價格，這也進一步導致了配套件廠商的生存壓力。為了留出利潤，他們不得以在生產(chǎn)配套件的時候降低成本。這樣惡性循環(huán)的后果，就是配套件的質(zhì)量最終無法保證，更有甚者，使用劣質(zhì)的配套件產(chǎn)品還將會導致工程機械設備生產(chǎn)事故的出現(xiàn)。因此，工程機械整機廠商與配套件企業(yè)之間的溝通及對話是十分必要的。

　　工程機械配套件產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢

　　誠然，國家的“十二五”開局以來，受諸多因素影響，工程機械行業(yè)呈現(xiàn)增速緩慢，產(chǎn)銷受制的態(tài)勢。這對于尚處于發(fā)展過度期的配套件行業(yè)來說，產(chǎn)生了一定的負面影響。但是，這并不是發(fā)展變革的主曲調(diào)，就整個工程機械行業(yè)而言，雖然近幾年增長緩慢，但是整個行業(yè)一直都在向上發(fā)展。而與之密切相關的配套件行業(yè)，在經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)取得了不小的成績，雖然這中間存在一些問題，但伴隨著國家軌道交通建設、水利水電大型工程建設、城市改造項目的不斷上馬，這些都將為工程機械及其配套件的發(fā)展提供了有利條件。

　　隨著我國裝備制造整體水平的提升和配套件產(chǎn)業(yè)集群的形成，中國工程機械配套件的品質(zhì)將獲得大的提升，中國依然是全球工程機械的最重要的市場!

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